10月23日,国家市场监督管理总局召开加强认证检验检测公信力建设专题新闻发布会,对外公布新版强制性产品认证实施规则,电动自行车、玩具、童车相关规则将于11月1日起正式实施,通过全链条收紧认证监管,整治电动自行车行业突出安全乱象。
市场监管总局认证监管司副司长杨冬介绍,本次对风险突出产品的认证规则完成换版升级,从认证委托、型式试验、工厂检查、认证评价到获证后监督全流程提升标准。针对电动自行车,新规核心明确执行“一车一池一充一码”制度,要求生产企业在产品出厂时配齐全套必要部件,严格规范车架、电池整车配套出厂管理,从源头避免车、电池、充电器错配带来的起火风险。
新规强化车辆一致性管控,规定每台电动自行车出厂必须附带车辆一致性证书,证书信息要和车辆登记上牌要求完全对应。在证后监管层面,型式试验后的整车样品需要留存至证书有效期结束后至少 12个月,同时开展证后跟踪检查、生产现场、口岸、市场多维度抽样检测,加大事后惩戒力度。
监管部门在前期排查中发现,部分电动自行车企业存在擅自更换关键零部件、生产管控松懈、出厂检验走过场、产品预留解除限速篡改漏洞等违规问题。目前认证机构已对涉事企业视情节暂停或撤销 CCC认证证书,拦截不合格产品流向市场。
市场监管部门提示,生产企业要对照新规完成自查整改;各认证机构严格审核把关,做实证后跟踪,守住产品质量安全关口,保障群众出行安全。(记者 苏珊)
市场监管总局认证监管司副司长杨冬介绍,本次对风险突出产品的认证规则完成换版升级,从认证委托、型式试验、工厂检查、认证评价到获证后监督全流程提升标准。针对电动自行车,新规核心明确执行“一车一池一充一码”制度,要求生产企业在产品出厂时配齐全套必要部件,严格规范车架、电池整车配套出厂管理,从源头避免车、电池、充电器错配带来的起火风险。
新规强化车辆一致性管控,规定每台电动自行车出厂必须附带车辆一致性证书,证书信息要和车辆登记上牌要求完全对应。在证后监管层面,型式试验后的整车样品需要留存至证书有效期结束后至少 12个月,同时开展证后跟踪检查、生产现场、口岸、市场多维度抽样检测,加大事后惩戒力度。
监管部门在前期排查中发现,部分电动自行车企业存在擅自更换关键零部件、生产管控松懈、出厂检验走过场、产品预留解除限速篡改漏洞等违规问题。目前认证机构已对涉事企业视情节暂停或撤销 CCC认证证书,拦截不合格产品流向市场。
市场监管部门提示,生产企业要对照新规完成自查整改;各认证机构严格审核把关,做实证后跟踪,守住产品质量安全关口,保障群众出行安全。(记者 苏珊)
封面/视觉中国
编辑/寇鸣涵 谷雨霏
编辑/寇鸣涵 谷雨霏