10月20日，工业和信息化部装备工业一司就《汽车数据安全要求》等五项强制性国家标准公开征求意见，其中《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装要求（征求意见稿）》新增自动驾驶系统（ADS）标志灯相关规范为蓝绿色，为备受行业关注的智驾“小蓝灯”确立统一国家标准。
 

图片来源：工信部官网

本次征求意见稿明确，ADS自动驾驶标志灯专用光色定为蓝绿色，该标志灯为选装配置，仅允许具备L3级及以上自动驾驶系统的车辆安装，车辆前部、后部、侧面均可配置标志灯。在控制逻辑上，只有L3及以上高阶自动驾驶功能被激活时，ADS标志灯才会自动点亮；自动驾驶系统退出时，灯具自动熄灭，不支持人为手动开启、关闭。车辆在公共道路行驶、未启用自动驾驶的状态下，禁止点亮该类灯具。

此前，市面上不少L2级辅助驾驶车型私自加装蓝色智驾指示灯，由于缺少统一国标约束，存在亮度、频闪不统一问题，容易造成后车眩光干扰，还容易混淆辅助驾驶与高阶自动驾驶概念，带来道路安全隐患。今年7月起，新申报乘用车已禁止搭载旧版外置蓝色智驾指示灯。

除自动驾驶标志灯外，征求意见稿还对整车外部灯光作出多项约束：车灯透光面不允许构成人脸、动物等表情包图案；禁止通过手势控制外部灯具；转向灯、倒车灯不得和制动灯、后雾灯混用；灯光秀类动态光效仅允许车辆静止、不在公共道路时使用。

据编制说明，该新标准建议自2028年1月1日起实施，新申请车型将直接执行，已获批的存量车型设置过渡期，本次意见征集截止时间为2026年12月19日。
 

来源/工信部官网、每日经济新闻综合整理
编辑/张尧夏