近日,西西新闻从西安市公安局交通警察支队获悉,西安公安交管经开大队与经开区教育局、住建局、城管局等多部门联手,对西安经开第十三小学门前交通实施的一场“微改造”。
据悉,经开第十三小学紧邻北三环快速路,1500余名学生上下学高峰与过境车流叠加,S型弯曲道路通行效率低。校门前机非混行严重,接送车辆无处停靠,放学高峰期成了区域交通“堵点”和安全隐患“高发区”。

据悉,经开第十三小学紧邻北三环快速路,1500余名学生上下学高峰与过境车流叠加,S型弯曲道路通行效率低。校门前机非混行严重,接送车辆无处停靠,放学高峰期成了区域交通“堵点”和安全隐患“高发区”。

(图源:西安市公安局交通警察支队)
裁弯取直:取消北侧人行道,将原本弯曲的道路裁弯取直,大幅提升道路通行能力,让进出校门的车辆和三环主路的过境车流各自归位、互不干扰。
巧设港湾:利用校门一侧空置区域,专门设置校车及家长接送车辆的“即停即走”交通港湾。放学时分,车辆有序驶入港湾,孩子下车后车辆迅速驶离,全过程不过几十秒。
为非机动车安家:将校门东西两侧部分绿化带改建为非机动车停车位,专供接送学生的摩托车、电动自行车停放。改造后,该区域总计可停放非机动车400余辆,过去校门口非机动车扎堆占道、人车混行的乱象得到有效缓解。
改造后,该区域高峰时段拥堵指数从2.06下降至1.67,通行效率提升近两成,事故隐患大大降低。(记者 苏珊)
编辑/谷雨霏