7月30日，西安公交发布消息称，为加强自强东路、拾翠路等道路沿线公交与地铁的接驳能力，方便市民出行，自2025年7月31日起，将对40路、103路公交线路进行系统性调整。

40路：新增5个站点 强化高新区域连接​

调整后的40路公交线路首末站设置为拾翠路二马路口至外事学院北校区，线路全长17公里，首班车6:00，末班车21:30，继续实行无人售票两元一票制，支持刷卡支付。

 
去程线路将途经拾翠路、自强东路、太华南路等主要道路，最终抵达外事学院北校区；回程则经科技西路、科技路等路段返回拾翠路二马路口。

值得注意的是，此次调整新增了拾翠路二马路口、建强路自强路口（去）、火车站北、太华路自强路口、火车站东等5个站点。

同时优化了火车站的站点设置：开往外事学院北校区方向的火车站站点调整至西七路与解放路十字路口以南路西240路站群处；开往拾翠路二马路口方向的火车站站点调整至东八路与解放路十字路口以南路东13路站群处。

103路：新增5个站点 提升城西客运站接驳能力​

同步调整的103路公交线路首末站为拾翠路二马路口至城西客运站，线路长度13公里。

 

去程线路经拾翠路、自强东路、太华南路等主干道，最终到达城西客运站；回程则经枣园东路、大庆路等路段返回。

与40路类似，103路也新增了5个站点，同时对火车站和五路口站的设置进行了优化调整。其中，开往城西客运站方向的火车站站点调整至西七路与解放路十字路口以南路西240路站群处；开往拾翠路二马路口方向的火车站站点调整至东八路与解放路十字路口以南路东13路站群处；五路口站则调整至西五路与尚德路十字路口以东路南294路站群处。

市民反响积极 期待出行更便利

记者注意到，两条线路调整后均加强了与地铁网络的衔接。40路新增的火车站北等站点可实现与地铁4号线的便捷换乘；103路优化的站点设置则提升了与地铁1号线的接驳能力。这种“公交+地铁”的协同发展模式，将显著提高城市公共交通的整体运行效率。

对于此次公交线路调整，沿线居民表现出极大的期待。家住拾翠路附近的王女士告诉记者：“以前去高新区域要转车，现在40路直达，方便多了。”（记者 张黎江）
 

编辑/董明洁