什么样的家用车更安全？传祺GS8给我们打了个样！

 

什么样的家用车更安全？传祺GS8给我们打了个样。为了让消费者更加直观的了解到GS8的安全实力，GS8还原现实交通事故场景，进行了27吨货车侧翻压顶试验。要知道，在日常驾驶中，老车主们开车上路，对待大货车的态度都是尽量远离，毕竟如果一不小心，这么大且重的车侧压下来，车身可是很容易被压扁！在试验中，GS8被27吨的货车侧翻压顶后，车身结构依旧保持良好，ABCD柱均未发生较大形变，车门可以正常打开，驾驶舱亦无明显挤压变形，甚至在货车撤离后，车辆还能正常启动。

 

能抵抗住27吨货车侧翻压顶，主要是GS8在车身结构上，开创性地使用“五环”笼状保护框架，打造乘员舱的“安全锁”；在至关重要的乘员舱结构上，广汽传祺创新性地在GS8上短梁通过双“三角”、“目”字形结构把车身上、下前纵梁进行连接加强，形成“一体化”前纵梁吸能系统，将机舱吸能提升25%，减少冲击，保护后部乘员舱。在靠近乘员舱的部分，则采用了“丰”形前围四通保护结构，大大降低前围钣金撕裂造成的乘员下肢受伤风险。总而言之，就是最大化地保护乘员的人身安全，使驾乘人员仿佛置身于一个坚固的“移动堡垒”中，安全又安心。

 

“五环”笼状乘员舱设计

1：前门环，2：后门环，3：A柱环笼，4：B柱环笼，5：C柱环笼

贴心的“智能科技”，让安全时刻如影随形

如果说能硬刚27吨货车侧翻压顶的车身，让我们见识了传祺GS8在车身安全上的专注于投入，那么其配备的贴心智能安全科技，则再一次让我们领略到了GS8对用户的关怀。

 

作为家用SUV，在儿童安全守护方面，传祺GS8还有一大杀手锏——儿童下车关怀功能。通过后排的IMR传感器，若发生儿童遗留在车内的情况，系统就能及时地将遗留报警信息推送至用户手机，更好的防止遗留事故的发生。当发现后排下车有风险时，会通过报警音+组合仪表语言警示，提醒家长，及时避免下车安全隐患。

 

从电池技术来看，采用的2.0TM涡轮增压发动机去匹配丰田THS混动技术的车型，传祺GS8用的是镍氢电池，电池体积小，且镍氢电池经过多年的技术发展，如今已经较为成熟，较高的质量稳定性也同样有利于提高电池的安全性。

 

从传统的车身结构出发，延伸到智能以及儿童安全等维度，传祺GS8正一步一步，让“安全”成为自己的代名词，为用户提供全维的安全守护。如果你想要安全且安心地去享受每一次出行，传祺GS8值得考虑。​​​

编辑：高阁晨