9大越级舒适+3大旗舰品质 瑞虎9打破的岂止是20万级SUV的舒适天花板？

提起奇瑞，那在圈里可是出了名的“理工男”，“机械素质”过硬是大家一直以来对奇瑞的印象之一。究竟它打造出来的旗舰SUV会如何表达对舒适的理解？又会怎样颠覆价值定义呢？


从价格来看，新车共有5款车型，官方指导价为15.29-20.39万元。瑞虎9表示，它不仅是来打破20万级SUV舒适天花板的，更要打破合资品牌对中国用户的价值偏见，重塑自主品牌对旗舰产品的价值定义。究竟瑞虎9的底气何来？

说起瑞虎9，先说火星架构-超级混动平台。

今年年初，奇瑞正式发布了奇瑞汽车智造平台——火星架构-超级混动平台，明确了奇瑞未来5年的造车方向。

依托于三大基因特质，火星架构-超级混动平台将向前瞻智慧、全感舒适、高效动力、越级安全四大维度全域进化，并可实现SUV、MPV、SD等不同车型、级别及功能的衍生。而此次上市的瑞虎9正是这一平台的量产车型。

正如奇瑞汽车营销公司副总经理李明星，在发布会现场所说：“与世界共舞，与全球用户共鸣，是奇瑞可持续发展的重要理念。TIGGO瑞虎9将成为瑞虎品牌发展的高光时刻，也是奇瑞在新时代下开启全球新征途的重要节点。”

再说回瑞虎9这款车，它的定位是“磁悬浮超舒适旗舰SUV”。那么，何为SUV舒适旗舰？瑞虎9给出的“答案”是：9大越级舒适+3大旗舰品质。

作为合格的理工男，奇瑞的“机械素质”自是不必担心。而有了“舒适”二字的加持，瑞虎9的“3大驾乘舒适”也有了新的演绎。

瑞虎9搭载的CDC“磁悬浮”悬架，可通过5个整车状态监控传感器+4个电磁减震器+1个控制器实时调整车身姿态，让整车处于舒适的驾乘状态，实现“超稳舒适”。围绕“操控舒适”，新车配备鲲鹏动力400T+爱信8AT或鲲鹏动力400T+麦格纳全球新一代7DCT湿式双离合变速器两种动力组合，峰值扭矩400N.m。此外，再加上全场景智控四驱系统的加持，让用户轻松应对各种出行场景。在“智驾舒适”上，新车搭载L2.9级前沿智能辅助驾驶系统，实现更高阶的NOC奇瑞自动导航辅助驾驶以及AVP自主代客泊车功能，为用户带来更智能、更安心、更轻松的驾驶体验。

除了“驾乘舒适”，9大越级舒适还包括了6大坐享舒适。

瑞虎9配备了540°立体超感空调系统，配合全车多达27个出风口，让用户有凉感无风感，摆脱“要么冷，要么热”的状态。针对空间舒适，新车4820mm超长车身、2820mm超长轴距，车内空间利用率优于同级，再结合产品对路噪的优化等措施。更有0重力超感副驾、SONY定制豪华音响、256色光瀑式音律氛围灯、C-PURE奇瑞净立方绿色座舱、智能香氛系统等配置。

不仅如此，瑞虎9更在造型、智能、安全上打造了“3大旗舰品质”。得益于“柔光美学”设计语言，新车以光刃雕刻前脸、垂瀑式飞流格栅、星辰之眼LED矩阵大灯、破浪式光影车身等领潮设计元素。搭载讯飞引擎XTTS 3.0，实现全场景语音智能交互，同时结合用户实际用车场景，开发了迎宾、醒神、呵护宝宝等8个智慧场景模式。

同时，新车以全球五星安全标准设计开发，打造旗舰安全。采用笼式吸能安全车身结构设计，高强度钢使用比例高。更有360°环抱式10气囊安全防护，在主副驾之间配备同级独有的“远端安全气囊”，进一步降低主副驾二次碰撞发生率。

来源：爱车觉罗
编辑：席静