哪里有“驾控乐趣”的需求，哪里就有吉利缤越COOL

这次在沈阳棋盘山试驾吉利缤越COOL，其滂湃的动力、平顺的换单、灵活的转向以及BMA平台颇具运动特性的底盘调校，让笔者对这台小型SUV刮目相看。

 

尽管是一款小型SUV，但缤越COOL足以承载年轻人的诗和远方。话不多说，借10月23日“放胆玩 劲擎躁”吉利缤越COOL沈阳地区上市暨试驾活动之机，通过动态试驾及静态品鉴，笔者真实地感受到了一款小型SUV的大有可为。

从外观来看，缤越COOL对比缤越在设计方面拥有很大的改变。其中采用全新的“狂暴进气格栅”，相比现款显得更加大胆、张扬，却不失精致化与运动感。其中大尺寸的前进气格栅，是其“热擎”全场的底气，视觉效果上具有冲击力，而更加凸显其运动质感的18英寸（规格215/55 R18）铝合金熏黑的轮辋和红色卡钳（全系标配），更散发出年轻潮玩的气息。

 

缤越COOL的空间表现自然也是消费者关心的。缤越COOL的长宽高达到了4380/1800/1609mm，轴距为2600mm。经过笔者（身高1.75米）的空间实测，第二排头部和腿部空间相当充裕，其中第二排中间不高的地台可以忽略不计，这样就为第二排乘客带了空间保障。

虽然是一款小型SUV，但缤越COOL的“大气”风格由外至内向我们传递着。比如坐进车内就马上映入眼帘的10.25英寸液晶屏+12.3英寸的悬浮式中控屏（一体双联）、流光溢彩律动氛围灯、环抱式竞技座椅、全新升级的竞速电子挡杆和多功能方向盘等，让消费者用十万预算购买高品质、智能化SUV的希望变成了现实。

其中，竞速电子挡杆显得更小巧、更精致，而流光溢彩律动氛围灯和环抱式竞技座椅配合灰黑和红黑的撞色设计，同样是点睛之笔。由此内饰风格所带来的非常强烈的赛博朋克既视感，非常符合年轻人的个性特质。

 

应该说吉利汽车从来不吝啬技术配置，这一点在缤越COOL身上也表现得颇为明显。

就拿市场指导价为9.98万元的1.5TD DCT热擎版来说，虽是低配入门车型，便拥有360度全景影像、发动机启停、可开启全景天窗（选配）、运动外观套件（车顶行李架），无钥匙启动和远程启动等功能。至于其1.5TD DCT Battle版，作为顶配车型，包括并线辅助、车道偏离预警、偏劳驾驶提示、前方碰撞预警等多项主/被动安全装置，以及透明底盘/540度影像、自动泊车入位、OTA升级等功能几乎是倾囊相授。该车市场指导价仅为11.98万元。

不仅如此，全系标配PEPS无钥匙进入以及一键启动、蓝牙钥匙、T-BOX手机智能远程控制、面部识别功能、疲劳驾驶监测等功能，则完全超越了缤越COOL该有的产品价值。

 

当然，年轻人的诗与远方，怎能缺少一套说走就走的动力配置？！

缤越COOL搭载了吉利全新一代劲擎1.5TD高压直喷发动机，最大功率133kW，峰值扭矩290N·m，最大马力181PS，实力不可小觑，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，带来精确而平顺的换挡表现。难得在这次试驾体验中，笔者通过这款小型SUV，一次次驾控，一步步觉醒。

经过试驾实测，其动力响应速度仅为0.23s，零百加速仅为7.6秒，对于这个价位的运动型SUV来说，这个表现是比较优秀的。更难能可贵的是，缤越COOL的油门响应相当积极，起步十分轻盈，并且在7速湿式双离合变速箱的档位调控下，动力输出较为线性。而由这台变速箱带来的油耗指标更为难得，百公里油耗仅为5.8L。

对于国产车的“三大件”以及驾控质感，通过本次驾遇缤越COOL，令笔者以及所有人不得不对现在的国产SUV车型刮目相看。

 

不得不说，缤越COOL的确是一款大有可为的小型SUV，它的出现，为这个不大的细分市场带来了新的活力与新的动能，也让所有想购买十万级SUV的消费者，更加坚定自己的选择。

一台不错的小型SUV，缤越COOL一定不会让你失望。至少，试驾之后的笔者，还在不间断地将目光投注在这款足以令人眼前一亮的SUV上······


编辑：高阁晨