可靠、稳定的A级轿车不仅卡罗拉，还有“自主”的它
西西新闻 @2022-03-01
经常有车友问笔者：自主车型到底可不可以买？笔者的反问是：为什么不可以买？
类似提问成为了汽车消费中的“佳话”，一直有人再问，却一直无解！
其实，消费者对自主品牌车型的焦虑是有原因的。一方面，因为底子不好，输在了起跑线上，短时间内无法缩短和跨国车企的距离；另一方面，做工粗糙，质量不稳定，无法让消费者买得放心，用的安心······
如果把时间回溯到十年前，这种情况应该非常普遍。可是时代在进步，行业在发展，偌大的汽车消费市场也在催促自主品牌发生“质”的改变。于是，才有了爱车觉罗今天的话题：可靠性更高的自主轿车，不输卡罗拉。
勤学苦练后的今天，基于设计、品质、用料、做工等方面的大幅度提升，可以肯定的是，自主车型是值得购买的，不仅价格便宜，而且在动力、配置、价值等方面，甚至完全可以超过很多合资车型。
那么在10万元价格区间里，自主品牌内哪些“轿车”可靠、稳定、性价比高呢？
爱车觉罗首先推荐的是吉利帝豪。目前在售车型包括帝豪、帝豪L和帝豪S，市场指导价6.99万元-10.99万元。
帝豪三款车型中，帝豪L和帝豪S性价比较高，拥有较多实用性配置。包括不少于6个安全气囊、360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、感应后备箱、远程启动功能等，这些配置在帝豪L 2022款 1.4T CVT至尊型上都能看到。以及车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通识别等主动安全配置一应俱全。总之在10万元价格区间，吉利帝豪L和帝豪S都可以作为自主A级轿车里的首选。
那么对于帝豪和帝豪S来说，前者采用1.5L自然吸气发动机，动力一般，不过稳定性好，油耗低，适合那些只强调代步的消费者。而帝豪的价格较低，裸车七、八万元就能提车，还是非常实在的。
那么，除了吉利帝豪，10万元左右的自主A级轿车没有其他可选了吗？当然不是。
自主品牌的优势在于性价比，在此基础上，更亮眼的造型，更越级的配置，更精细的做工，都是我们选择自主车型的重要原因。那么在这些方面，长安逸动也是一位“积极分子”，并不吝惜对消费者的给予。
长安逸动市场指导价为7.29万元-10.39万元，与吉利帝豪一样，同时匹配手动挡车型。在此其间，如果消费者不吝啬自己的预算，可以直接选择2021款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型（顶配）。采用1.4T+7速湿式双离合变速器，最大功率118KM，最大扭矩达到260N·m，这两组数据在同级车型中优势很明显。
此外，该车型还拥有360度全景影像、可开启全景天窗、遥控/蓝牙钥匙、10.25英寸液晶仪表、触控液晶屏和内置行车记录仪等实用性配置。
长安逸动的轴距与帝豪L相同，均为2700mm，其中后排空间充裕，满足三口之家的驾乘游刃有余。同时与帝豪L一致，座椅都采用仿皮材质，舒适性较好，后排可以比例放倒，拥有较好的空间利用率。
那么除了帝豪L和长安逸动PLUS两款车型之外，还有其他10万级自主A级轿车可看、可选吗？当然有。
在同级车型中，在稳定性方面比较出色的还有奇瑞。其中，奇瑞艾瑞泽5 2021款 小AI 1.5T CVT智PLUS也是爱车觉罗所的推荐。分别采用1.5自然吸气和1.5T涡轮增压发动机，搭载CVT无级变速器，最大功率115KM，最大扭矩230N·M，同样适合城市代步使用。而且采用的CVT变速器性能稳定，带来可观的油耗表现。
在配置方面，小AI 1.5T CVT智PLUS拥有并线辅助、车道保持辅助系统、道路交通识别、主动刹车等安全配置，配合360度全景影像和全速自适应巡航，可以有效保障出行安全。更重要的是，在安全配置较多的情况下，其售价只有9.99万元，性价比很高。
同样是十年以后，国内车市已经进入到SUV时代，人们的消费目光经常以此作为终点。但即便如此，那些门槛较低，配置较高，品质较好的自主A级轿车仍然成为了“大多数”的首选。
请相信数据。在2022年1月份的销售数据中，长安移动累计销售21324辆；吉利帝豪累计销售17585辆；奇瑞艾瑞泽累计销售9260辆，在目前该区间合资车型“铺天盖地”的情况下，自主A级轿车能够取得如此业绩，实属不易。
至少可以说明，凭借品质稳定、质量可靠，性价比优势，吉利帝豪、长安移动、奇瑞艾瑞泽已经成为了大多数人的选择。那么，你的选择是什么，除了告诉爱车觉罗吧！（WX03）