论豪华车的舒适性，一定离不开沃尔沃S90和奔驰E级车？

卡尔本茨、戴姆勒、迈巴赫、奥古斯特·霍希、亨利福特直到现在，科学界就到底是谁发明了汽车仍然没有一致的看法。

事实上，在十九世纪八十年代，德国人卡尔本茨研发的三轮汽车第一个上路了。期间，戴姆勒和迈巴赫也将内燃机最初用于交通工具，只是这辆车是两个轮子的。后来，由戴姆勒和迈巴赫共同研制的四轮汽车也上路了。

不过在当时，在大洋彼岸的美国，亨利福特也发明了汽车，在很多美国人看来，亨利·福特所研发的四轮汽车要比德国人发明的汽车实用的多。尤其在1908年，福特公司推出的T型车成为首款在移动生产线上生产的汽车。由于造车成本降低，汽车价格也随之降低，从此福特T型车开始在全球风靡。

1908年福特T型车

其实，消费者并不关心到底谁是汽车的发明人，能体会到尖端科技、领悟到驾控乐趣、感受到用车实际，有这些已经够了。话说回来，无论是二轮的、三轮的、四轮的，无论是汽油的、混动的、纯电的，其实到最后，都是我们消费者的。也可以说是中国车企的。就像吉利收购了沃尔沃。

或许正是因为卡尔本茨、戴姆勒、迈巴赫等发明家，让我们知道了汽车里的“奢侈品”。

其实今天的话题就没有离开奔驰和沃尔沃。爱车觉罗不能不把它们拿出来跟大家说一说，尤其是比较畅销的E级车，比较低调、奢华、有内涵的沃尔沃。

卡尔·本茨和他的三轮车

目前在售的奔驰E级车和S级轿车都诞生于同一平台——MRA平台，其中采用了很多S级的设计元素，尤其是外观设计、舒适性配置、人机交互系统等。

奔驰E级全系搭载2.0T+9挡手自一体，197马力，轴距3079mm。全系标配运动、经济、标准/舒适三种驾驶模式。

推荐旗下2022款E260L运动型，这是一款性价比不错的车型，成为奔驰E级的畅销车型。它拥有外观运动套件、远程启动功能、可变转向比、OAT升级、车内64色氛围灯，市场指导价43.99万元，终端大概有2-3万元的现金优惠。

与它对比的是沃尔沃S90。为什么要拿它出来对比呢？为什么不是宝马5系、奥迪A6L、等等？

很显然，相比奔驰E级车的年轻和时尚，沃尔沃S90要低调很多，但并不代表沃尔沃没有自己的产品特色。尤其是在安全方面，例如并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示等，更多安全辅助装备成为沃尔沃S90的全系标配。

今天推荐的是沃尔沃S90 2022款 B5智远豪华版。沃尔沃S90全系搭载2.0T+ 8挡自动，另搭载了48V轻混系统，达到250马力，轴距3061mm。

与奔驰2022款E260L运动型相比，除了上述安全辅助系统，沃尔沃S90 2022款 B5智远豪华版独家拥有膝部气囊、电动后备箱、电动座椅记忆功能、16喇叭、转向辅助灯、触摸式阅读灯、全车隔音玻璃以及后风挡遮阳帘等。其市场指导价为45.09万元，却拥有接近7万元的现金优惠。

其实，今天把沃尔沃S90和奔驰E级作为对比，除了兼具的“豪华”之外，主要是它们在车身上倾注更多的是舒适性和空间感。沃尔沃S90轴距虽然不比奔驰E级，但整体车身修长，足以支撑驾乘人员的活动空间。而且，两款车型内饰大量采用真皮材质，尤其是奔驰E级更显豪华，加持精致的工艺，其舒适感也是不言而喻的。

讲真，在驾控方面，沃尔沃S90和奔驰E级都不是它们的强项，或者说，在同级别豪华车型中，奥迪和宝马应该更有发言权，更值得大家去选择。因此，若从中选择一款，在考虑稳定性和可靠性方面，沃尔沃S90更胜一筹；在豪华感和舒适度上，奔驰E级还没有哪款车可以超过。

需要提及的是，目前BBA车型整体优惠幅度较少，而且购买很多配置需要车主另掏腰包，实际上要付出更多的金钱才能把车提到手。可不要轻信销售顾问在电话里给你的报价，一般是不可靠的。

但是二线豪华品牌优惠幅度更多，例如沃尔沃、凯迪拉克等，非常适合预算较少的消费者。（WX03）